AGADIR, Morocco, африканская столица

Включили мотор и пошли в Агадир. Рядом с нами выходил большой сухогруз, вернее это было какое то речное судно, но выйдя в океан оно явно выглядело чужим, Вода переливалась через палубу, а за лодкой волочился плотный шлейф толи масла, толи какого то мазута, который на каждой волне вымывало из мотора. Это корыто видимо пошло в Танжер, там в порту все такие 🙂 Вышло в океан, лягло на курс и поперло куда то очень уверенно. А пока у нас по прогнозу погоды вере в 2 узла в морду мы решили выпить вина, покурить травы и поиграть в шахматы под ужасно вкусные бутерброды )))

MUSHU Sailing AGADIR, Morocco, африканская столица

Через каких то двое суток подходим к Агадиру. Расстояние 300 миль, и ветер в морду, в оекане, достаточно жестко ощущается, идем на рифованых парусах и получается достаточно быстро. Но тем нее менее переход занял двое полных суток. На навионике никаких внятных координат марины нет, только надпись о том, что такая марина есть, причем есть только порт, а марина есть на карте. В Википедии было написано что городу тридцать лет, то есть город совсем новый.

MUSHU Sailing AGADIR, Morocco, африканская столица

Основной род деятельности, химическая промышленность, цемент и рыбалка. В общем подходим к городу, вызываю по VHF, на 16 канал не отвечают, на 10 и 11 тоже не отвечают. На эти каналы нас переводили в предидущих городах. В общем хаходим в марину, машут руками, показывают место для парковки. Город очень красивый, вокруг марины магазинчики в перво линии. Странно немного видеть такие бренды как МЕХХ и ALDO, обычно в маринных что то типа Барбери и Гуччи, а тут видимо другой подход к яхтингу и богатой жизни. Как обычно на лодку приходят полицейские и начинают проверять документы. В отличие от предыдущих марин, сами заполнили все документы, за пол часа. Правда сидеть пришлось в темноте, на лодке пропал свет. По уходу мороканской полиции начался сильный дождь, а мы сидим в лодке, разобрали пол кабины, ищем предохранители. Нашли, отключаем, включаем… Ничего не происходит. Через пол часа наших мучений Влад случайно находит включатель света в салоне, рубильник на главное панели. Какая зараза его выключила мы так и не нашли… Причем были выключены бойлер, и VHF радиостанция. Благо в лодки их две и работают они от разных внутренних.

MUSHU Sailing AGADIR, Morocco, африканская столица

Собираемся уходить, полиция не может отдать документы. Это вообще странно когда документы забираются полицией, документы на лодку и паспорта все время находятся у Мороканских служителей порядка. То есть мы находится на берегу не имеем права, мы же без документов, но это никому не мешает считать что они выполняют свой долг правильно. Тем более у них начинается в 11 какой то праздник и вся работа прекращается до 16 часов. Поэтому нужно сделать все быстро. В общем документы нам отдали и мы готовы выходить на заправку. По дороге я замечаю что подрулька работает как то не правильно, нажимаю на дройстик движения вперед лодка продолжает двигаться назад. Выключаю подрульки, включаю ручкой газ вперед рудом.

MUSHU Sailing AGADIR, Morocco, африканская столица

Двигаюсь, как подхожу к заправке включаю реверс и… поворотная колонка не возвращается в свое положение и вместо торможения лодки начинает ее разгонять. Это как нажать на тормоз и вместо тормоза нажать на газ. Короче паркуюсь в мостик и припаркованый гидроцикл охраны порта. Вызываю аквалангистов и вынимаю из винта полиэтиленовые пакеты и еще какой то мусор засосало в забор воды охладжения мотора. Я уточняю почему так много мусора в марине на что получаю ответ: Это мороканские цветы такие… В итоге мне выставляют цены в 130 евро с которой я полностью не согласен. Долго ругаемся, в итоге сошлись на 50 баксах водолазу и все. В марине на выходе стоит какой то исторический корч, который обычно занимает место на парковке и когда нужно лодку заправить оно отходит и потом возвращается на место. В итоге навальный ветер в бок, корабль стоит и через ВЕСЬ! вход в марину натянуты швартовые, чтобы корчь не сносило в стороны. Для выхода из марины нам предлагают припарковать лодке в другом месте, они уберут корабль и затем мы выйдем. В итоге вместо 8 утра мы выходим в 4 вечера!!! До Канарских островов 320 миль.

Мое впечатление о Морокко. Украина во всей своей красе. Со взятками, гавномутками и разводами ментов на пустом месте. Грязно, но очень аутентично и еще не испорчено туристами. Но если очень экстрима хочется можно прыгать с парашютом. Хотя Агадыр очень красивое место, мне понравилось. Для посещения рекомендовано, город не такой яркий как Танжер, но зато чистенько и рынки красивые. В Танжере есть еще ощущение старого города.